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전자전 기는 적 징 (Electronic Warfare) 후 조기경보 및 항공통제용의 조기경보 및 통제기(AWACS: Airborne Warning 적 레이더 및 통 And Control System), 신을 교란하는 것을 주임무로 하는 전자 교란 기 그리고 적 (Electronic Jamming) , 지대공 미사일 등 대공무기를 파괴하거 나 무력화시키기 위한 대공제압(SEAD: 기 Suppression of Enemy Air Defence) 를 포함하는 포괄적인 개념으로 쓰인다. 가 공중 조기경보 통제기 . 는 걸프전 당시 전쟁초반부터 AWACS 이라크군의 지휘통제망을 붕괴시키고 제 공권을 장악하게 함으로써 다국적군의 일방적인 승리를 이끌어냈다 는 . AWACS 지상레이더 보다 우수한 수색 및 탐지능 력을 가지며 전방위 수색능력과 , 360° 아군항공기의 효과적인 공중통제가 가능 하여 항공무기체계의 발전에 따라 그 중 , 요성이 더욱 부각되고 있고 현대전에 있 , 어서 전쟁의 승패를 판가름할 수 있는 중요한 공군 체계의 핵심이다 C4I . 미국은 차대전말 일본특공대에 대비 2 하여 레이더를 비행기에 탑재한 TBM 라는 조기경보기를 처음 운용하였는 -3W 데 이후 레이더와 컴퓨터 그리고 전시기 , 술의 발전으로 지휘와 통제기능이 추가 된 오늘의 가 후속 등장하게 되 AWACS 었다 의 장점은 지상레이더가 탐 . AWACS 지할 수 없는 저공침투기와 미사일 등을 원거리에서 탐지 경고할 수 있다는 것과, 우군기 간의 사고를 예방하며 적 , 에 대한 효율적 효과적인 공격을 수행하 , 도록 항공기를 통제할 수 있다는 것이다. 그림 은 대표적인 인 미국 < 1> AWACS 이다 는 보잉 기를 기본 E-3C . E-3C 707 모델로 개발하였으나 년 보잉 , 1998 767 기에 와 동일한 성능의 장비를 탑 E-3C 재한 를 일본에 인도한 E-767 AWACS 이후부터는 기로 계속 생산될 전 E-767 망이다 은 레이다를 . E-767 AN/APY-2 장착하고 고도로 비행하며 14km , 떨어진 목표물을 전방위에 800km 360° 서 탐지하는 능력을 갖고 있다. 현재 를 운용하고 있는 나라는 AWACS 개국이며 호주와 이탈리아 등 개국 13 , 7 에서 신규도입을 검토하고 있다 주요국 . 가의 는 미국의 러시아의 AWACS E-3C, 일본의 이스라엘의 IL-76, E-767, 중형항공기를 활용한 스 Phalcon-767, 웨덴의 등이다 SAAB-2000 . 세기의 는 지상발사 미사일 21 AWACS 의 발진을 사전탐지하고 미사일의 비행 , 항로를 추적하기 위하여 적외선 추적기, 레이더 기타 센서 등을 사용하며 위성 , , 통신체계와 컴퓨터 체계간을 상호 연결 하여 육 해 공군에 조기경보하여 다가올 위협요소를 발진전이나 비행중에 파괴하 도록 발전해 나갈 것이다. 최대속도 마하 0.8 임무고도 14km 항속시간 7-12h 레이더 AN/APY-2 경계범위 +550km 전자전기 6. ( ) 그림 미국 공군의 < 1. E-3C AWACS>