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- 270 - 제 절 사업관리 기법 소개 5 체계공학 1. 정의 및 기술범위 1) 체계는 다수의 독립된 물적 또는 개념적 요소의 집합체로서 상호 유기적 으로 결합되어 공동목표 달성을 지향하는 활동이며 체계공학은 체계의 획득 , 전 순기관리 과정에서 모든 요소가 상호 균형 유지토록 설계 분석 통제 및 , , 종합하여 최적의 의사결정을 수행토록 하는 것이다 . 체계공학에 관련된 내용은 방위사업청에서 발행한 체계공학 가이드북의 사업관리와 연관된 일부를 발취하여 기술 하였으니 세부적인 내용은 체계공 학 가이드북을 참고 바란다 . 사업관리에 체계공학을 적용해야 하는 필요성 2) 항공기 인공위성 대형선박 원자력발전소 자동차 등 현대의 시스템은 갈 , , , , 수록 첨단화 복잡화 대형화되어가고 있으며 다양한 해당분야 전문가들이 , , , 참여하고 많은 수익 협력업체와 분산된 작업장 등으로 인해 시스템 개발에 , 있어서 성능의 미 충족 비용의 증가 일정의 초과 등에 대한 많은 위험이 , , 상존하고 있는 실정이다 . 군사용 무기체계에 있어서도 마찬가지이다 미 국방부의 경우 급변하는 . , 획득환경의 변화에 따라 지속적인 획득정책의 변화를 시도하고 있다 또한 . , 빠른 과학기술의 발달과 급격히 변화되는 위협 및 전쟁양상에 따라 소요군은 첨단 무기들을 조기에 획득하기를 원하고 있으며 냉전의 종식에 따라 무 , 차별적인 투자보다는 선별적이고 경제적이면서도 효율성 높은 시스템이 요 구되고 있다 . 또한 무기체계의 대형화 첨단화 및 복잡화에 따라 주 장비뿐만 아니라 , , 다양한 지원요소 그리고 수명주기 고려의 중요성이 부각되었으며 이를 전 , , 체적으로 고려해야 하는 체계적인 사고의 필요성이 요구되고 있다 . 경부고속철도 사업의 경우를 보면 년 월 발표된 사업 기본계획상의 90 6 사업비 조원 사업기간 년 대비 년 차 수정에서는 사업비 조 5.8 , 6 97 2 17.7 , 사업기간 년으로 사업비는 약 배 사업기간은 약 배 이상 증가한 것을 13 3 , 2 볼 수 있으며 년 현재 아직 일부구간은 개통되지 못한 채 공사가 진행 , 06 , 되고 있다 또한 년 국가예산의 경우 국책사업 상위 개 사업예산이 . 04 , 30