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제 장 방산물자 종합원가계산 3 . - 235 - 이러한 지출은 단지 자산이 원래 갖고 있던 미래용역잠재력을 유지하 는 데 도움이 될 뿐 미래용역잠재력 자체를 현저하게 증가시키거나 자산 의 내용연수를 현저하게 연장시키지는 못한다 이와 같이 당해 유형자산 . 의 원상을 회복시키거나 능률유지를 위한 지출을 수리수선비 비목으로 처리한다. 여기에서 경비로 처리될 수선비는 제조현장에 직접 사용되거나 제공되 고 있는 건물 기계장치 구축물 선박 차량 등 운반구 내구성 공구 기 , , , , , • 구 비품의 수리수선비로서 그 목적물 제조과정에서 원인이 발생될 것으 • 로 예견되는 것에 한한다 다만 위와 같은 수선으로 인하여 고정자산의 . , 내용연수 변경 증가 을 가져오거나 자산의 가치를 실질적으로 증가시키 ( ) 는 자본적 지출 성격의 수선비는 제외되어야 한다. 그리고 수선이나 개량을 함에 있어서 자사에서 직접 수선하는 경우와 외부에 의뢰하는 경우가 있다 일반적으로 견적에 의한 외부수선이나 자 . 사수선의 경우 재료의 일부 또는 전부를 외부로부터 구입한 재료비는 수 리수선비에 계상해야 하며 자사 보유 재료를 활용하는 경우에는 타계정 , 으로 대체 처리하여야 한다. 다 운반비 . 운반비는 원재료 또는 완제품의 운송비 하역비 상하차비 조작비 등 , , , 을 말하며 재료의 구입에 소요되는 부대비용 중 외부부대비용은 재료비 , 로 계상하고 내부부대비용은 경비로 계상한다 다만 국내에서 물품을 구 . , 입하는 경우에 구입자가 부담하는 운반비는 경비로 계상할 수 있다. 그리고 운반비는 제조경비와 일반관리비 부문으로 구분하여 계상해야 하며 제조활동을 위한 운반비는 제조경비로 계상하고 판매활동을 위한 , 운반비는 일반관리비로 계상하여야 한다.