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MFG 56 발터 대리점 탐방기 에디터 | 조아라 | 사진 | 이재신 자동차 부품 난삭 해결하는 ‘멀티테스킹 ’ 파트너 최근 몇 년에 걸쳐 ‘친환경성과 경제성’은 자 동차 산업의 주요 키워드로 떠올랐다. 친환경 적이면서도 연비를 개선해 가성비를 최대화 해야 한다는 명제로 인해 자동차 부품은 경 량화됐고, 파워 트레인(Power Train) 성능도 적극적으로 개선되고 있다. 업계 변화에 맞춰 그간 항공기 부품으로 사용되던 고강성 재질 이 자동차에 적용되기 시작했고, 이에 적합 한 절삭공구도 개발됐다. 자동차 산업의 변화를 읽지 못하면 현장에 적절한 절삭공구 파악이 더딜 수밖에 없다. 큰 틀에서 흐름을 읽기보다 현상을 뒤쫓기에 만 급급하기 때문이다. 멀티 스페셜리스트의 강점 “자동차 부품에 사용되는 소재 특징 변화에 맞춰 적절한 시기마다 최적화된 절삭공구를 개발하는 역량이 필요합니다.” 자동차와 절삭공구 분야의 멀티 스페셜리스 트인 ‘발터이엔지(WALTER ENG)’ 강호성 대 표의 말이다. 발터이엔지는 자동차 산업 트렌 드에 맞춰 새롭게 개발되는 소재의 부품에 적 합한 최신 가공 기술 노하우를 제공하는 전 문 대리점이다. 20여 년 간 자동차 공정 설계 업무를 맡았던 강 대표는 이후 한국발터와 인연을 맺었다. 약 7년 간 한국발터의 공구 개 선과 개발에 참여하며 절삭과 공구에 대한 이론적, 실무적 경험도 쌓았다. 현재는 트렌 디한 자동차 신기술과 절삭공구에 관한 높은 이해를 바탕으로 자동차 부품의 난삭성을 해 결하는 파트너로 일하고 있다. 강 대표는 자동차 부품의 난삭 가공 문제를 보완할 만한 솔루션과 함께 필요한 제품을 제안한다. ‘선 솔루션 후 제품 제안’이라는 더 디지만 정석적인 방법으로 자신의 강점을 극 대화하는 스타일이다. 엔지니어다운 면모가 장점이지만 강 대표는 효율성과 경제성을 우 선에 두는 경영자적 시각도 놓치지 않는다. 발터 제품의 효율성과 경제적 우수성을 강조 하기 위해 강 대표는 객관적인 수치를 활용한 다. 예를 들어 공정 개선 제안 테스트 결과와 보고서 등을 금전적으로 환산해 경영자가 단 번에 이해할 수 있도록 보여주는 식이다. 500 여 가지 발터 아이템을 다루는 만큼 제품 전 반에 대한 높은 이해가 기반 됐기에 가능한 강 대표만의 노하우다. 난삭재 가공, 솔루션은? 난삭재 가공은 흔히 ‘툴을 쏟아붓는다’고 표 현할 만큼 생산성이 떨어진다. 특히 자동차 부품은 고압, 고열에 견디기 위해 가공에 좋 지 않은 니킬, 크롬과 같은 화학 첨가물을 많 이 넣다 보니 절삭성이 매우 좋지 않다. 이런 단점을 보완하도록 개발된 것이 발터 사의 제 품이다. 밀링을 기본으로 다양한 재질에서 고이송 가 공, 플런징, 램핑가공, 슬로팅, 챔버링 등이 가 공구 여러 가지 일을 동시에 진행하는 능력을 뜻하는 멀티테스킹. 최신 기술 트렌드를 익히고, 그에 적합한 공구를 찾는 과정이 거의 동시에 진행되는 추세다 보니 멀티테스킹은 최적의 공구를 원하는 제조인들에게도 중요해졌다. 이 과정이 복잡하게 느껴진다면 멀티 스페셜리스트의 도움을 받을 수 있다. 자동차와 절삭공구, 두 분야에서 전문성을 쌓은 최고의 파트너가 있기 때문이다.