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508 초 음 파 투 과 검 사 진행거리 및 게인조정노브의 값을 읽는다. (h)와 같은 방법으로 보정한 에코높이 B'를 구한다. B' = B - 2ax F 실습과제 10.1의 다의 ①및 ②와 같은 방법으로 Ф 75시험체의 저면에코와 결함에코, STB-G V8을 기준한 에코높이에 대해서도 같은 방법으로 감쇠 보정한 에코높이 A' 및 B'를 구한다. 감쇠 보정한 에코높이의 값을 이용하고, 실습과제 10.1의 다의 ③ 및 ④의 방법으로 결함의 크기를 추정한다. 표 10-2 감쇄계수 측정 기록표 시험체 H B1 H B2 (B 1 /B 2 )=H B2 -H B1 (B 1 /B 2 )-6 a(dB/㎜) 비고 Ф 70 시험체 Ф 75 시험체 STB-G V8 표 10-3 DGS선도 기록표 탐 촉 자 기준으로 하는 반사원 탐상하는 결함 에 코 높 이 의 비 A-B (dB) 결함 의 등 가 직 경 (㎜) 시험체와 반 사 원 반사원 까지의 거 리 x(㎜) 에 코 높 이 A(dB) 감쇄보 정 후 A'(dB) 시험체와 반 사 원 반사원 까지의 거 리 x(㎜) 에 코 높 이 A(dB) 감쇄보 정 후 B'(dB) 5M 10N Ф 70 저면 Ф 70 결함 Ф 75 저면 Ф 75 결함 STB-G V8-Ф 2 Ф 70 결함 STB-G V8-Ф 2 Ф 75 결함 [해설] 감쇠계수의 측정방법에서는 B 1 과 B 2 의 에코높이를 비교하고 있으나, [그림 10-6]과 같 이 저면과 탐상면에서 반사손실이 발생한다. 저면에서 반사손실은 작지만, B 2 에코높이의 측 비파괴1권-인쇄용.indb 508 2014-12-23 오후 4:43:25