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390 초 음 파 탐 상 검 사 에서의 반사손실량의 합으로 나타내진다. 반사손실을 무시할 수 있으면 산란에 의한 감쇠 계수 a는 확산 만에 의한 저면에코의 손실량[B 1 /B 2 ](dB)을 DGS 선도로 읽고 식 (3. 6)으 로 구한다. a - = 1 2 1 2 ( / ) [ / ] ( / ) 2 B B B B dB mm t …………………………………………… (3. 6) 여기서 (B 1 /B 2 ) (dB) : B 1 과 B 2 의 에코높이가 화면상에서 50%가 되도록 탐상기의 감도를 조정 하였을 때 감도조정노브의 읽음 차 [B 1 /B 2 ] (dB) : B 1 과 B 2 사이에 확산 만에 의한 손실량(DGS) 선도로부터 읽는다. [B 1 /B 2 ] ≦ 6 dB t(mm) : 시험체의 두께 나. 시험편방식에 의한 감도조정의 경우 감도조정용 시험편과 시험체와의 전달손실량의 차 ΔL T (dB) 및 감쇠계수의 차 Δα(dB/ m)의 측정방법을 [그림 3-2]와 [그림 3-3]에 나타내었고, 각각 수직탐상법 및 사각탐상법 의 경우이다. 우선 감도조정용 시험편에 탐촉자를 놓고 저면의 다중반사지시를 나타내고 [그림 3-2] 와 같이 B 1 , B 2 , …의 에코높이를 화면상에 점을 찍어 거리진폭특성곡선으로 잇는다. 이 때 감도조정노브의 값을 Hs(dB)로 한다. 시험체의 저면에코 B 1 의 크기와 감도조정용 시험편의 저면에 의한 거리진폭특성곡선의 높이의 차 ΔH 1 (dB)는 양자의 전달손실의 차 및 산란감쇠량의 차에 의한 것이므로 다음과 같이 나타낼 수 있다. aD = - =D + ×D × 1 1 2 1 2 t H H H L x …………………………………………… (3. 7) 여기서, ΔL t   : 시험체와 감도조정용 시험편의 전달손실의 차 Δα : 시험체와 감도조정용 시험편의 감쇠계수의 차 비파괴1권-인쇄용.indb 390 2014-12-23 오후 4:43:01