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어뢰 추진동력장치 및 북한 경어뢰 한글표기 아. 침몰해역 분석 평상시 백령도 근해 조류는 최대 5.3노트로 강한 편이지만 사건 발생시각(26일 21:22)의 조류는 정밀 시뮬레이션을 통해 2.89노트로 규명되었다. 조류가 북한 잠수 함(정)에 미치는 영향은 해역별로 차이가 있으나 속도 및 항해형태(스노클·수중) 조 정을 통해 제한사항을 최소화할 수 있을 것으로 판단되었다. 합동조사단과 다국적 연 합정보분석팀은 북한 잠수함(정)의 침투 및 도주경로를 다음과 같이 분석했다. “천안함을 공격했던 북한의 잠수함(정)은 <그림 3-28>과 같이 백령도 서쪽 외해로 우회하는 경로를 따라 침투해 천안함을 공격한 후 같은 경로를 따라 복귀했을 것으로 추정된다. 또한, 북한 잠수함(정)의 어뢰 운용 시 어뢰 속도(최소 30노트 이상) 및 유 도방식(음향·항적추적)을 고려할 때 조류의 영향은 미약한 것으로 판단되었다.” 천 안 함 피 격 사 건 백 서 140 추진체 후부 2003년 포항 근해에서 습득한 어뢰 해드캡 <표 3-17> 사건 당일 (2010. 3. 26) 조류 및 조위도