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이와 같이 함수·함미의 함저가 아래쪽에서 위쪽으로 꺾인 것은 강력한 수중 폭발 이 있었다는 것을 입증한다. 또한 함정 내·외부의 표면을 조사한 결과에 의하면 다음과 같이 수중 폭발의 전형 적인 흔적을 보여주고 있었다. 첫째, 함정이 좌우로 심하게 흔들리는 것을 방지해 주 는 함정의 안정기(stabilizer)에 나타난 강력한 압력 흔적이다. 둘째, 함저부분의 수 압 및 버블 흔적이다. 셋째, 열 흔적이 없는 전선의 절단이다. 넷째, 가스터빈실 함체 에 나타난 구형(球形)압력의 흔적이다. 이상과 같은 흔적들은 수중 폭발에 의한 강력한 충격파와 버블효과가 함정의 절단 및 침몰의 원인임을 증명해주고 있다. 나. 증거물 분석 채집된 증거물은 크게 해역·해저 수거물, 함체(함수·함미)에서 수거된 증거물 등 3가지로 구분해 확보했다. 그 중 1단계로 함미 인양(4. 15) 시까지 수거 및 확보한 생 존자 피복, 해상수거물, 함미부위에서의 채택된 증거물 626점 중 219점을 분석했다. 그 결과로 옥토겐(HMX) 78) 2개소 12.63ng, 헥소겐(RDX) 79) 2개소 2.9ng을 검출했으 며, 금속성분으로 알루미늄(Al)과 알루미늄합금 6점을 식별했다. 제 3 장 사 후 조 치 및 원 인 규 명 함 안정기 압력 흔적 함저 수압 및 버블 흔적 열흔적 없는 전선 절단 구형 압력 흔적